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<!DOCTYPE html>

<title>Strassing Bau</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Strassing Bau</span></h1>

</header>

</div>

<p>Die <b>Strassing Bau-GmbH</b> war ein <a href="Kleine_und_mittlere_Unternehmen" title="Kleine und mittlere Unternehmen">mittelständisches Unternehmen</a> der Baubranche, mit den Schwerpunkten <a href="Stra%C3%9Fenbau" class="mw-redirect" title="Straßenbau">Straßen-</a>, <a href="Tiefbau" title="Tiefbau">Tief-</a> und <a href="Ingenieurbau" title="Ingenieurbau">Ingenieurbau</a> im <a href="Hessen" title="Hessen">hessischen</a> <a href="Bad_Orb" title="Bad Orb">Bad Orb</a> und mit <a href="Filiale" title="Filiale">Filialen</a> <a href="Nidda" title="Nidda">Nidda</a> (ab 1948), <a href="Fulda" title="Fulda">Fulda</a> (ab 1950) und <a href="Offenbach_am_Main" title="Offenbach am Main">Offenbach am Main</a> (ab 1959). 1974 hatte das Unternehmen fast 400 Mitarbeiter<sup id="cite_ref-25-9_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-25-9-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Die Rechtsnachfolgerin der Strassing Bau-GmbH ist die 100%ige Tochter der <a href="Mitteldeutsche_Hartstein-Industrie" title="Mitteldeutsche Hartstein-Industrie">Mitteldeutschen Hartstein-Industrie (MHI)</a>, die Strassing GmbH.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Gegründet wurde das Unternehmen 1946 in Bad Orb, durch Karl Schöning und Georg Ledérer, als weiteren <a href="Gesellschafter" title="Gesellschafter">Gesellschafter</a>, unter Übernahme von Mitarbeitern von <a href="Rechtsvorg%C3%A4nger" title="Rechtsvorgänger">Rechtsvorgängern</a><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Der Name <i>Strassing</i>, wurde gebildet aus den ersten Silben der Worte <i>Straßen</i> und <i>Ingenieurbau</i>, das <a href="Logo_(Zeichen)" title="Logo (Zeichen)">Firmenlogo</a> stellt eine Straße dar, die über eine Brücke führt.

</p><p>Aus sehr bescheidenen Anfängen heraus, und in der schwierigen <a href="Nachkriegszeit_in_Deutschland" title="Nachkriegszeit in Deutschland">Nachkriegszeit in Deutschland</a> mit <a href="Besatzungsstatut" title="Besatzungsstatut">Besatzungsstatut</a>, noch vor der Gründung der <a href="Bundesrepublik_Deutschland" class="mw-redirect" title="Bundesrepublik Deutschland">Bundesrepublik Deutschland</a> entwickelte sich das Unternehmen: Nach und nach wurde die notwendige technisch Ausrüstung, wie Fahrzeuge, Baumaschinen angeschafft, Lager und Werkstätten errichtet. Nach wenigen Jahren war „die Strassing“ einer der wichtigsten Arbeitgeber, zunächst in Bad Orb und dann auch bald in der Region. Es dauerte jedoch zwei Jahrzehnte, bis die Verwaltung aus einer Baracke in ein modernes Gebäude umziehen konnte<sup id="cite_ref-25-5-7_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-25-5-7-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.

</p><p>Der Bedarf an Mitarbeitern wuchs seit Mitte der 1950er Jahre beständig, sodass schon bald nach Abschluss der <a href="Anwerbeabkommen" title="Anwerbeabkommen">Anwerbeabkommen</a> mit Italien (1955) und Spanien (1960) <a href="Gastarbeiter" title="Gastarbeiter">Gastarbeiter</a> aus diesen Ländern in die Firma eingegliedert wurden. Für sie wurden Wohnungen angemietet, bzw. Wohnbaracken errichtet und ausgestattet<sup id="cite_ref-25-9_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-25-9-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.

</p><p>Die <a href="%C3%96lpreiskrise" title="Ölpreiskrise">Ölkrise 1973/74</a>, mit dem sprunghaft gestiegenen Ölpreis, führte in der Folge zu einem auf ein Vielfaches gestiegenen <a href="Bitumen" title="Bitumen">Bitumenpreis</a>. In dieser Herausforderung brauchte die Strassing Bau-GmbH, die ihren Arbeitsschwerpunkt im bituminösen Straßenbau hatte, einen starken Partner. Er fand sich in dem langjährigen <a href="Gesch%C3%A4ftsbeziehung" title="Geschäftsbeziehung">Geschäftspartner</a>, der Mitteldeutschen Hartstein-Industrie, die eine <a href="Mehrheit" title="Mehrheit">qualifizierte Mehrheit</a> am Unternehmen erwarb. Bis dahin haben die beiden <a href="Unternehmensgr%C3%BCndung" title="Unternehmensgründung">Firmengründer</a>, Karl Schöning und Dr. Georg Ledérer das Unternehmen geleitet.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Entwicklungen_der_Zeit">Technische Entwicklungen der Zeit</h2></div>

<p>Die Nachkriegsjahre, in denen die neu gegründete Firma Strassing Bau-GmbH sich entwickelte, war eine Zeit rasanter Fortschritte, sowohl in der <a href="Stra%C3%9Fen-_und_Wegebau" title="Straßen- und Wegebau">Straßenbautechnik</a>, als auch in den <a href="Arbeitsmethodik" title="Arbeitsmethodik">Arbeitsmethoden</a>, denen die Firma mit Gerät und Personal folgen musste. Beispielhaft seien hier genannt:

</p>

<ul><li>Die Entwicklungen von der <a href="Tragschicht" title="Tragschicht">Setzpacklage</a> zur Schüttlage, für den Straßenunterbau und von <a href="Oberfl%C3%A4chenbehandlung_(Stra%C3%9Fenbau)" title="Oberflächenbehandlung (Straßenbau)">Spritzdecken</a> zum <a href="Asphaltfertiger" title="Asphaltfertiger">Fertigereinbau</a> von <a href="Decke_(Stra%C3%9Fenbau)" title="Decke (Straßenbau)">Straßendecken</a>,</li>

<li>Waren es anfangs noch langsame <a href="Seilbagger" title="Seilbagger">Seilzugbagger</a>, so bediente man sich schon bald schneller und unmittelbarer arbeitender <a href="Bagger" title="Bagger">hydraulischer und mobiler Bagger</a>,</li>

<li>Die Arbeitsabwicklung, anfangs noch mit Schaufel, Pickel und Schubkarren verrichtet, wurde auf <a href="Radlader" title="Radlader">Radlader</a> und <a href="Minibagger" title="Minibagger">Kleinstbagger</a> und sonstige maschinelle Hilfsmittel umgestellt.</li></ul>

<p>Diese und weitere Änderungen wurden durch laufende Weiterbildung und Anpassung der Baukolonnen, insbesondere aber hohe Investitionen erreicht.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bauwerke">Bauwerke</h2></div>

<p>Von der Vielzahl an Arbeiten in Bad Orb und über den Ort hinaus, die von der Strassing Bau-GmbH ausgeführt wurden, seien nur einige herausgegriffen<sup id="cite_ref-25-5-7_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-25-5-7-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>:

</p>

<ul><li>der Ausbau der Frankfurter Straße und deren Fortsetzung, der Würzburger Straße, bis hin nach Burgjoß,</li>

<li>die Gründung der <a href="Konzerthaus" title="Konzerthaus">Konzerthalle in Bad Orb</a> in sehr schwierigem Gelände,</li>

<li>die Orbbachregulierung,</li>

<li>der Ausbau des Salinenplatzes am Kurpark, auch der Kurpark- und Wanderwege,</li>

<li>der Bau des „Brückchenweges“ im Orbtal,</li>

<li>die Anlage des großen <a href="Weiher_(Gew%C3%A4sser)" title="Weiher (Gewässer)">Weihers</a> im Haseltal, mit dazu gehörigem Damm und entsprechendem <a href="Wehr_(Wasserbau)" title="Wehr (Wasserbau)">Wehr</a>.</li></ul>

<p>Ähnliche Arbeiten, auch einschließlich vieler Brücken und Kanäle, sind für kommunale Auftraggeber der umliegenden Gemeinden <a href="W%C3%A4chtersbach" title="Wächtersbach">Wächtersbach</a>, <a href="Freigericht" class="mw-disambig" title="Freigericht">Freigericht</a>, <a href="Jossgrund" title="Jossgrund">Jossgrund</a>, <a href="Bad_Soden-Salm%C3%BCnster" title="Bad Soden-Salmünster">Bad Soden-Salmünster</a>, <a href="Brachttal" title="Brachttal">Brachttal</a> und weit hinein in den <a href="Vogelsberg" title="Vogelsberg">Vogelsberg</a> und nach Bayern, bis in die <a href="Rh%C3%B6n" title="Rhön">Rhön</a> ausgeführt worden.

</p>

<ul><li>Überregional z. B.: die <a href="Stra%C3%9Fenbr%C3%BCcke" title="Straßenbrücke">Autobahnüberführung</a> der <a href="Bundesautobahn_66" title="Bundesautobahn 66">A 66</a> über die Leipziger Straße (früher B 40) bei <a href="Ahl_(Bad_Soden-Salm%C3%BCnster)" title="Ahl (Bad Soden-Salmünster)">Ahl</a>. Im Volksmund erhielt sie den Namen „Soda-Brücke“, weil sie nach Fertigstellung, wegen der beim Baufortschritt im weiteren Zug der Autobahn eingetretenen Verzögerungen, Jahre lang „so da“ stand.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weitere_Entwicklung_der_Strassing">Weitere Entwicklung der Strassing</h2></div>

<p>Mit der <a href="Unternehmenskauf" title="Unternehmenskauf">Übernahme</a> der Strassing Bau-GmbH hat die MHI ihre eigene Angebotspalette wesentlich erweitert und für sich, wie für das neue Tochterunternehmen deutliche <a href="Synergiepotenzial" title="Synergiepotenzial">Synergieeffekte</a> generiert. Es folgten weitere Übernahmen, <a href="Fusion_(Wirtschaft)" title="Fusion (Wirtschaft)">Fusionen</a>, ein Umzug des <a href="Sitz_(juristische_Person)" title="Sitz (juristische Person)">Firmensitzes</a> ins benachbarte <a href="Bad_Soden-Salm%C3%BCnster" title="Bad Soden-Salmünster">Bad Soden-Salmünster</a> und schließlich eine Änderung des Firmennamens in <i>Strassing GmbH</i>, mit einem geringfügig geänderten Logo. Die Strassing GmbH ist „eine 100%ige Tochter der Mitteldeutsche Hartstein-Industrie Aktiengesellschaft, mit etwa 450 Beschäftigten“<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. Allein am Standort Bad Soden-Salmünster ist sie mit etwa 250 Mitarbeitern

„einer der größeren Arbeitgeber und Ausbildungsbetriebe der Region“<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li><i>25 Jahre Strassing, 1946–1971</i>, Jubiläumsschrift der Fa. Strassing Bau-GmbH, Bad Orb, 1971</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-25-9-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-25-9_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-25-9_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">„25 Jahre Strassing, 1946-1971“, Jubiläumsschrift der Fa. Strassing Bau-GmbH, Bad Orb, 1971, S. 9</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Urkunde zum Jubiläum 25 Jahre Strassing, 1946-1971</span>

</li>

<li id="cite_note-25-5-7-3"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-25-5-7_3-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-25-5-7_3-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">„25 Jahre Strassing, 1946-1971“Jubiläumsschrift der Fa. Strassing Bau-GmbH, Bad Orb, 1971, S. 5–7</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.lagis-hessen.de/de/subjects/gsearch/sort/RLV/page/1/pageSize/30/sn/hebis?q=Bad%2Borb&fqt=1966-1972,">lagis-hessen - Festschrift Strassing</a> aufgerufen am 7. Mai 2021</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.mhigruppe.de/unternehmen/gesellschaft/strassing-gmbh">Strassing GmbH</a></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text">„Langfristig am Standort Salmünster - Verkehrswegebauer Strassing investiert 12 Millionen in Verwaltungsgebäude“, Gelnhäuser Neue Zeitung, 10. Dezember 2022, S. 31</span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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